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MessagePosté: 22 Mar 2005, 18:07 
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Ah? ben ca marche pas terrib' terrib'...
j'ai beau me la peter ca rameute pas top top ;)

Sinon je vote pour le powerslide (en avant ou en arriere) ca permet de reguler la vitesse quand on enchaine directement un changement de coté, et de freiner efficacement dans toutes circonstances.

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Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout.

Jules Claretie


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MessagePosté: 22 Mar 2005, 19:03 
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sauf cas de rando trop serrée ! la le powerslide c marrant mais pas pour celui qui prend ton pied incliné sous la platine !
Nan dans ce genre de cas vaut mieux un bon vieux freinage en T ou une tamponette ...

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Le hockey c'est bon ... mangez en (par contre ça rend pas intelligent).


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MessagePosté: 23 Mar 2005, 17:11 
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Rosquadien(ne)

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Un conseil, si vous avez atteint une certaine vitesse en arrière et que vous n'etes plus trop confiant sur vos patins, le powerslide marche assez bien pour ralentir avant de reprendre en marche avant.


Heu en fait je suis pas tellement d'accord: faire un demi tour pour freiner quand on roule à bloc c'est quand même assez casse-geule... en tout cas moi j'essayerai pas!
A mon avis il vaut mieux commencer par ralentir par un bon vieux freinage en T avant de se lancer dans le powerslide. Même si y'a des stars en pwslide, ça convient à mon avis à plus de monde comme tactique de freinage...


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MessagePosté: 23 Mar 2005, 17:12 
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Rosquadien(ne)

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Pareil que le chef: le roller ça marche pas du tout pour draguer...
Ou alors peut-être que c'est moi?


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MessagePosté: 23 Mar 2005, 17:19 
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euh oué c'est sur que vu comme ca c'est pas top, mais je pensais plutot a laisser simplement le pieds trainé à l'arrière façon power slide quoi ( en l'inclinant bien ca passe) sans le demi tour à faire...

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MessagePosté: 24 Mar 2005, 11:28 
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Rosquadien(ne)

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Ah ok alors chsuis d'accord.
Mais fais gaffe pour la prochaine fois quand même!


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MessagePosté: 26 Mar 2005, 23:25 
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Hum, le freinage rapide en roller n'existe pas, je parlerais plutot de ralentissement efficace.
A ce petit jeu là, c'est le soul le plus efficace, selon moi.

Apres, si on veux s'arreter vraiment, le parrallele sur le sec et le UFO sous la pluie.

Apres, pourquoi shuffler ? Parce que c'est au moins aussi utile que de slalomer ou de prendre des courbe à fond... et par consequent parfaitement indispensable au bonheur du patineur :)

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MessagePosté: 11 Avr 2007, 15:13 
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Localisation: Près de chez DamDam
Paf remontage de topic à fond les ballons.

J'ai trouvé une video pédagogique permettant d'apprendre à freiner en powerslide assez rapidement:

http://www.youtube.com/watch?v=Rh3F1dI7H-I

Pour la suite, il suffit lorsque l'on arrive au niveau de la fille à la fin de la video, d'essayer avec toujours un peu plus de vitesse

plus aucun rosquadien à frein tampon désormais à la rando ;-) :D

Prochaine étape : le parallèle 8)

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MessagePosté: 11 Avr 2007, 17:31 
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Effectivement bonne vidéo pour apprendre le powerslide, jetez vous dessus !

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MessagePosté: 12 Avr 2007, 09:37 
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Localisation: Nantes-Angeles !!!!
me suis jettée dessus... et hmmf... au risque de faire ringarde (tant pis j'assume), je garde mon frein tampon... :D

mais la vidéo est très bien, oui je confirme :)


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MessagePosté: 12 Avr 2007, 12:58 
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Rosquadien(ne)
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Me fuis feté deffus et ouïe fa fait mal!! v'auriez pu frévenir !! :urgences:

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